车辆工程系
liubo1@ustb.edu.cn
15823962001
土木楼1108
本科生课程:先进汽车车身对标分析
研究生课程:车身制造工艺
社会/学术兼职:
汽车轻量化技术创新战略联盟专家委员会 副主任
国家新能源汽车技术创新中心 特聘专家
中国汽车工程学会汽车非金属材料分会 副主任委员
中国汽车工程学会汽车材料分会 委员
教育经历:
1996.09-2001.07 吉林大学汽车工程学院,工业设计(汽车车身)专业,获学士学位
2001.09-2004.07 吉林大学汽车工程学院,车身工程专业,获硕士学位
2004.09-2007.07 吉林大学汽车工程学院,车身工程专业,获博士学位
工作经历:
2007.07-2011.02 重庆长安汽车股份有限公司,汽车工程研究总院车身设计所,工程师
2011.03-2014.03 重庆长安汽车股份有限公司,汽车工程研究总院先期技术研究所,室主任(高级工程师)
2014.04-2016.09 重庆长安汽车股份有限公司,汽车工程研究总院车身开发中心,室主任(高级工程师)
2016.10-2017.09 重庆长安汽车股份有限公司,欧尚汽车研究院内外饰产品中心,副经理(研究员级高级工程师)
2017.10-2018.12 重庆长安汽车股份有限公司,欧尚汽车研究院新能源汽车中心,经理(研究员级高级工程师)
2019.01-2019.10 重庆长安汽车股份有限公司,欧尚汽车研究院整车集成业务单元,经理(研究员级高级工程师)
2019.11-2021.07 重庆长安汽车股份有限公司,欧尚汽车研究院材料与轻量化高级副总工(研究员级高级工程师)
2021.08 - 至 今 买球赛官方官网,买球赛十大平台车辆工程系,教授
代表性论著:
[1] Liu B, Yang J, Zhang X, et al. Development and application of magnesium alloy parts for automotive OEMs: A review[J]. Journal of Magnesium and Alloys, 2023.DOI: 10.1016/j.jma.2022.12.015. (IF= 11.813, JCR Q1, TOP)
[2] Liu B, Liao X, Tang Y, et al. Effects of the Addition of Nb and V on the Microstructural Evolution and Hydrogen Embrittlement Resistance of High Strength Martensitic Steels[J]. Scanning, 2022, 2022. DOI: 10.1155/2022/4040800. (IF= 1.75, JCR Q4)
[3] Zhang Y, Liu B*. A Strain Rate Dependent Damage Model for Evaluating the Dynamic Response of CFRTP Laminates with Different Stacking Sequence[J]. Electronics, 2022, 11(22): 3728.DOI: 10.3390/electronics11223728. (IF= 2.69, JCR Q3)
[4] Liu B, Yan C, Wang H. Effects of countersunk hole’s geometrical deviation on the strength of bolted carbon fiber–reinforced plastic/polymer metal joints under tensile loading[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part B: Journal of Engineering Manufacture, 2020, 234(3): 621-628. DOI: 10.1177/0954405419863608. (IF= 2.759, JCR Q1)
[5] 乘用车车身零部件轻量化设计典型案例,刘波,主编,机械工业出版社,2020.07
主要科研项目:
1、2007.1-2008.12,大型、复杂镁合金铸件在汽车摩托车上集成应用技术开发,
国家“十一五”科技支撑计划,课题负责
2、2011.09-2013.12,车身参数化轻量化设计技术研究及其在目标车型上集成应用,国家“十二五”科技支撑计划,课题负责
3、2014.05-2016.12,汽车轻质零部件产品化实施方案,工信部工业强基项目,负责
4、2014.12-2018.10,高性能镁铝合金汽车零部件的轻量化设计与制造基础研究,重庆市杰出青年基金项目,负责人
5、2017.06-2019.05,汽车新型轻量化材料开发及其在全铝车身纯电动轿车上的集成应用,重庆市产业类重点研发重大项目,负责人
6、2018.01-2021.12,镁合金板材基面织构分布对称性调控及其对成形性的影响,国家自然科学基金重点项目(联合基金),骨干
7、2021.09-2024.12,基于隐式参数化的新能源汽车车身轻量化技术平台研究,中央财政基本科研业务项目,负责人
8、2022.01-2023.12,汽车车身选材依据及材料分布规律研究,攀钢集团有限公司,负责人
9、2022.12-2026.03,电动载货车底盘零部件异种材料连接建模与性能评价关键技术研究,国家“新能源汽车”重点研发计划,课题负责人
成果与荣誉:
1、2013年重庆市科技进步二等奖,汽车车身结构轻量化技术研究与轻质材料集成应用,第一完成人。
2、2014年中国兵器装备集团公司科技进步二等奖,基于知识集成的汽车车身创新设计系统及产业化应用,第一完成人。
3、2015年中国汽车工业科技进步二等奖,车身参数化优化设计及轻量化关键技术集成应用,第一完成人。
4、2016年重庆市科技进步一等奖,车用变形铝合金新型材料、先进工艺和关键零件技术研发与应用,第一完成人。
5、2019年重庆市科技进步一等奖,汽车轻量化典型零部件先进工艺及制造技术研发与产业化应用,第一完成人。
6、2013年入选科技部创新人才推进计划“中青年科技创新领军人才”。
7、2014年重庆市杰出青年基金获得者。
8、2016年入选中组部“万人计划”科技创新领军人才。
9、2016年获得中国科协“全国优秀科技工作者”。
10、2017年荣获中国汽车工业“优秀青年科技人才”。
11、2019年被评为重庆市第三批“产业技术带头人”
12、2019年被聘为中国兵器装备集团有限公司“科技带头人”。
13、2020年荣获国务院特殊津贴专家。
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